スズキは、年内11月までの限定となるスズキスポーツ特別仕様車「ZC33S Final Edition」を3月から販売している。価格は、6速手動変速(6MT)車で232万9800円、6速自動変速(6AT)車で240万1300円だ。 「スイフトスポーツ」は、エンジン排気量が1.4リッターのガソリン ...
スズキは2024年12月17日、「スイフトスポーツ」に特別仕様車「ZC33Sファイナルエディション」を設定し、2025年3月19日に発売すると発表した。ZC33Sファイナルエディションは2025年3月から同年11月までの期間限定生産車で、「東京オートサロン2025」のスズキ ...
スズキは、軽トールワゴン『ワゴンR』およびコンパクトハッチ『スイフトスポーツ』のMT車について、法規対応に伴う一部仕様変更を実施し、11月24日より順次発売する。 [写真:スズキ ワゴンR FX(フォギーブルーパールメタリック)] ワゴンRとスイフト ...
12月13~19日に何が起こったか?この期間に掲載された記事のアクセス数を元に、独自ポイントで集計したランキングです。1位は、スズキ『スイフトスポーツ』の生産終了に関するニュース。2位は、スズキ『フロンクス』のリコールに関してでした。 1位 ...
新開発の高剛性プラットフォームで軽快な走りを実現 2005(平成17)年10月28日、スズキは2代目「スイフトスポーツ」の5速MT仕様の発売を始めました。スイフトスポーツは、スズキにおける走りのフラッグシップとして2003年に誕生。2代目は ...
スズキ 新型スイフトが2023年12月に発売され、派生車種である新型スイフトスポーツの登場を待ち遠しいと思うユーザーも多いでしょう。 今回は、東京オートサロン2024で公開された新型スイフトのコンセプトカー「スイフト・イエローレヴ」から、新型 ...
初代スイフトの3年後に誕生した初代スイフトスポーツ 2003年にデビューした初代スイフトスポーツ(海外ではイグニススポーツで販売) 2003(平成15)年6月12日、スズキから初代「スイフトスポーツ」がデビューしました。 「カルタス」の後継として2000年 ...
スズキ「スイフト」はコンパクトカーの定番として長年親しまれている。軽快な走りとスポーティなデザインが持ち味で、国内だけでなく欧州市場でも高い評価を得てきた。 【画像】スクープ! これが新型「スイフトスポーツ」の最新情報ですしかし、2023 ...
拡大 スイフトスポーツZC33Sファイナルエディションでは、フロントグリルやアルミホイールなどがグロスブラック仕上げとなるほか、専用デザインのブレーキキャリパーやエンブレム、Cピラーデカールなどを装着することで、スイフトスポーツならではの ...
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80~90年代 “国産名車”プレイバック「カルタスGTi スズキ/1983年 ...
日本の自動車業界がもっとも華やかだった80~90年代。俺たちが “乗った・乗りたかった” あの一台をプレイバック! 日本初の1.3Lツインカムを搭載して峠道の走りが抜群に楽しい ■低価格で運転の楽しいコンパクトスポーツの先駆け スズキカルタスは、1983年に登場したコンパクトカーで、今のスイフトの前身だ。
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