スズキの英国部門は、ラインアップの電動化に向けて、2025年初頭までに『スイフトスポーツ』、『ジムニーLCV』（商用車）、『イグニス』、『スウェイス』の導入を中止する。スズキの英国部門が6月28日に発表した。 英国で廃止となるスズキの ...

参考画像は添付の関連資料を参照 スズキ株式会社は、スイフトスポーツに特別仕様車「ZC33S Final Edition」を設定し、2025年3月から2025年11月までの期間限定生産（※1）で、2025年3月19日より発売します。 なお、現在販売しているスイフトスポーツの標準車は ...

スズキは「東京オートサロン2025」で、『スイフトスポーツ』の最終を記念する期間限定モデル『スイフトスポーツZC33S Final Edition』を公開した。2025年3月19日に販売を開始し、同11月までの期間限定生産となる。 このクルマのコンセプトについて、スズキ商品 ...

スズキは、スポーツコンパクトカー『スイフトスポーツ』の標準車を、2025年2月をもって生産終了することを発表。あわせて同年11月までの期間限定生産となる特別仕様車『ZC33S Final Edition』を設定し、同年3月19日から発売する。 『ZC33S Final Edition』は、外観に ...

一年365日。毎日が何かの記念日である。本日8月11日は、スズキが2006年9月に開催した“パリモーターショー2006”で2代目にあたる「スイフトスポーツ」を出展することを発表した日だ。世界戦略車であるスイフトスポーツは、ハンガリーのマジャールスズキ社 ...

2003年の改良時に登場したスズキ・スイフトスポーツ（HT81S）の魅力を解説 当時JWRCに参戦していたラリーマシンをイメージさせるエクステリアをまとっていた いまでも安価に手に入る入門FFスポーツモデルとしてうってつけの1台だ クルマとしての魅力 ...

スズキのスポーティ・フラッグシップとして進化した3代目 2011年にデビューした3代目スイフトスポーツ 2011（平成23）年11月28日、スズキは3代目となる新型「スイフトスポーツ」を発表しました。 スイフトスポーツは、人気コンパクトカー「スイフト」の ...

スズキの技術戦略を発表する、鈴木俊宏社長。Photo by Kenji Momota スズキらしさの象徴である、本格軽四駆の「ジムニー」と、コンパクトハッチの真骨頂「スイフトスポーツ」の電動化の方向性が見えてきた。スズキが実施した「10年先を見据えた技術説明会 ...

現行のスイフトスポーツで最後の特別仕様車となる「ZC33S Final Edition」 スズキは17日、小型車「スイフトスポーツ」に特別仕様車「ZC33S Final Edition」を設定し2025年3月19日に発売すると発表した。11月までの限定生産で現行のスイフトスポーツの標準車は2月で ...

キープコンセプトながらもユニークなフロントマスクを採用 2016年12月の発売から、まもなく丸7年を迎えようとしているスズキ「スイフト」。 現行スイフトのエクステリア 歴代モデルが6～7年周期で登場していることから、次期スイフトのデビューが ...

国民に必要なのは「価格が安く低燃費で運転して楽しいクルマ」だと信じる大日本国民車会議。メンバーである伊達軍曹どの＆清水草一氏が、国民車候補の15台を1台ずつ真剣に評価する。ここでは三菱、スズキ、ダイハツの候補車を評価!!※本稿は2025年11月のもの ...