まるでフルモデルチェンジかのような大幅改良を実施 2022年に登場したスバルのピュアEV「ソルテラ」が大幅な改良を受け、今年の4月にまず北米でその姿を初披露した。 そして今回は日本仕様のプロトタイプモデルを、群馬サイクルスポーツセンターで試乗 ...

新型ソルテラは、標準の「ET-SS」と上級の「ET-HS」の2グレード構成。写真は「ET-HS」で、オプションのボディ同色のホイールアーチを装着した車両となる。 大胆な変貌を遂げたフロントまわりと比べると、リヤまわりの変化は控えめだ。 スバル・トレイル ...

新型スバル・フォレスターの内燃機関搭載モデルであるスポーツは、スバル独自のボクサー4＋AWDをピュアに味わいたいスバリスト向けのモデルである。 2020年、先代フォレスターの途中で追加された“DIT”エンジンも含め、プラットフォームは先代からの ...

マイナーチェンジはフルモデルチェンジと異なり、基本的なスタイルは変わらない。しかし、「走り」の中身がガラッと変わり、驚くことも多い。料理に例えるなら、食材は同じでも、スープのうまみが増し、味付けも濃くなる感じだ。 年改などのマイナー ...

今年4月に発売された、スバルの新型フォレスター。約7年ぶりのフルモデルチェンジで、日本では6代目となります。今回最大のトピックは、2024年に発表されたSUBARUストロングハイブリッドを採用したこと。スバル伝統の水平対向エンジンに、トヨタ製の ...

スバル「フォレスター」が、2025年4月にフルモデルチェンジ実施し、6代目となった。 「e-BOXER」がシリーズ・パラレル方式のストロングハイブリッドとなったことや、安全面では「サイクリスト対応歩行者保護エアバッグ」を世界初採用したことがトピックだ。

スバルファンに朗報です。ジャパンモビリティショー2025に出展された「パフォーマンスB STIコンセプト」の市販版が登場する可能性が浮上しました。 予想されるスペックは、多くのファンが待望する1.8Lターボエンジンと6速MTの組み合わせ。この記事では ...

■走りと安全技術に磨きをかけた4代目インプレッサ 2011年（平成23）年11月30日、スバルはモデルチェンジした4代目「インプレッサ」を同年12月30日発売すると発表した。4代目インプレッサは、シンメトリカルAWDや初 […] ...