50ccエンジンの生産終了に伴い、普通免許で乗れる「新基準原付」への注目が高まっています。ホンダはこれに対応し、125ccクラスの車体・エンジンを持ちながら原付一種として扱われる「スーパーカブ110 Lite」や「Dio110 ...
ホンダの「Dio」シリーズは、扱いやすさと実用性を重視した設計で、スクーターの定番として長く親しまれてきました。排気量違いで50ccと110ccがラインナップし、通勤や日常の足として、幅広い層に支持されています。
ホンダベトナムは2月10日、原付2種スクーター『ディオ110』のエンジン制御コンピュータに不具合があるとして、リコール(回収・無償修理)を国土交通省へ届け出た。対象となるのは2020年11月27日~2021年10月5日に製造された4415台。 【画像全2枚】 対象車両 ...
ホンダは、原付一種に新たに追加された区分基準、通称“新基準原付”に適合したスーパーカブを含めた4機種を2025年12月11日に発売すると発表した。スペックや110ccモデルとの違いを解説していこう。まとめ:オートバイ編集部 ...
ホンダは、原付二種スクーター『ディオ110』をフルモデルチェンジし、2月25日より発売する。 【画像全6枚】 ディオ110新型は、燃焼効率をより向上させた新設計のeSPエンジンを搭載する。燃焼室をコンパクト化し圧縮比を高め、内径×行程を変更することで ...
ホンダは2025年10月16日、原付一種(第一種原動機付自転車)の新しい区分基準に対応したスクーター「Dio110 Lite(ディオ110ライト)」を発表しました。 発売日は11月20日で、日常の移動に求められる軽快さと扱いやすさを両立したモデルとなっています。
ホンダは、原付一種の新しい区分基準に適合する新型スクーター「Dio110 Lite(ディオ110ライト)」を発表した。最高出力を3.7kWに制御した109ccエンジンを搭載し、扱いやすさと快適性を両立。発売は2025年11月20日、価格は23万9800円(税込)となる。 【画像 ...
新基準原付とは、総排気量50cc超~125cc以下かつ最高出力4.0kW(5.4ps)以下に制御された車両を指す。総排気量50cc超~125cc以下でも、出力4.0kWを超える場合は「小型限定普通二輪免許」以上の免許が必要だ。 このたび発表された、新しいスーパーカブ110 ライト ...