2025年11月をもって生産終了となるレクサス「RC」と「IS」（300h 2WDを除く）。その背景には、SUV人気の高まりやレクサスの電動化戦略、そしてプラットフォームの刷新といった時代の変化があります。特に惜しまれるのが、V8エンジンを搭載した「RC F」や ...

レクサスGXは日本では今回が初登場だが、グローバルでは以前からおなじみのレクサスである。その初代は2002年、2代目は2009年にデビューしており、北米市場や豪州市場を皮切りに、2代目のモデル末期までには、中国、ロシア、中米、中東、カザフスタン ...

2025年8月で日本発売20周年を迎えるレクサス。本記事では、その輝かしい歴史を振り返りつつ、未来のプレミア車を大胆予測します。「IS F」や「LFA」といった名車から、今後価値が上昇しそうなモデルまで、20年後に〝激レア車〟となる可能性を秘めた ...

レクサスはもともと、1989年に米国で誕生したブランドだ。米国進出後のトヨタは苦闘に耐え抜きながら「トヨタブランド」を確立してきたが、「トヨタは大衆車」というイメージが浸透し過ぎていた。そこで、新たな高級ブランド「レクサス」の展開を図っ ...

レクサスは現行『LS』の最終モデル、「LS 500 AWD ヘリテージエディション」を米国で発表、250台限定生産される。初代登場以来36年にわたる歴史に終止符が打たれる。SNSでは日本のファンも反応し「レクサスのフラッグシップセダン消滅かぁ」「センチュリー ...

その一方で「レクサスは創業以来、プロダクトとライフスタイル体験を融合させてきたブランドです。 36年の間で、あらゆることに挑戦できることを示しながらも、唯一無二のレクサスであり続けてきました」と多様性に支えられてきたブランドであることを示唆。

東京ビッグサイト南館に、トヨタ、レクサス、ダイハツ、センチュリーを4つのエリアで展示していく。 レクサスブースでは、双胴船（カタマラン）となる「レクサス カタマラン（LEXUS Catamaran）」を提案。 レクサスらしいデザインと空間を提案している。

レクサスは10月29日、東京ビッグサイトで開幕した「ジャパンモビリティショー2025（一般公開は10月31日〜11月9日）」において、6輪ミニバン「LSコンセプト」を世界初公開した。 【写真たっぷり】豪華空間はスゴかった！ LSコンセプトの詳細画像はこちら（全 ...

レクサスは「ジャパンモビリティショー2025」で『LSコンセプト』を世界初公開した。ショーファーカーのニーズを満たす新たな提案で、6輪を採用したミニバンとなったことが大きな特徴だ。ではなぜ「6輪」なのか。トヨタ『アルファード』やレクサス『LM ...