ついに京浜東北・根岸線と中央・総武線(各駅停車)でワンマン運転が実施される。車掌を乗せず運転手だけで運行するワンマン運転は、車両が短い地方の路線では当たり前になっているが、主要路線でも導入されることになった。 ワンマン化は2026年春 ...
JR東日本は24日、京浜東北線や中央・総武線などでワンマン運転を2027年春に始めると発表した。現在は車掌と運転士が1人ずつ乗車しているが、運転士だけで運行する。安全性を担保するため、乗降を確認するモニターなどを車両に導入する。 京浜東北線の ...
JR東日本は24日、電車の運転士が車掌を兼務するワンマン運転を、京浜東北・根岸線と中央・総武線の一部区間で2027年春から実施すると発表した。ワンマン運転は人手不足対策として首都圏の主要路線で計画され、今年春に第1弾として常磐線と南武線で ...
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中央本線普通列車の「立川乗り入れ」廃止に、理由は? 2026年春 ...
JR東日本八王子支社管内では、中央本線普通列車の始発・終着駅を高尾駅に統一。中央線快速へのホームドア整備に向けたダイヤ見直しによるもので、立川、豊田、八王子の各駅への普通列車乗り入れは廃止となります。
JR東日本は2027年春から京浜東北・根岸線の一部区間、中央・総武線でワンマン運転を始める。労働力不足などを背景に30年までに首都圏主要線区で実施する計画で、3月から常磐線の各駅停車、南武線に導入。26年春からは横浜・根岸線の八王子―大船間で ...
JR東日本は9月24日、京浜東北・根岸線と中央・総武線(各駅停車)で2027年春からワンマン運転を実施すると発表した。生産年齢人口の減少による人手不足への対応や、鉄道を効率的でサステナブルな輸送モードとするねらいがあるとしている。 中央・総武線 ...
JR東日本は、京浜東北・根岸線と中央・総武線(各駅停車)でワンマウン運転を2027年春から実施する。 実施するのは、京浜東北・根岸線の大宮〜南浦和駅間と蒲田〜大船駅間(10両編成)、中央・総武線(各駅停車)の三鷹〜千葉駅間(同)。 列車発車時の ...
首都圏の鉄道で遅延が多い路線はどこか。鉄道ジャーナリストの梅原淳さんは「JR東日本の路線で、遅延証明書がもっとも発行されたのは中央・総武線各駅停車だった。だが、詳細を調べると『運転見合わせ』の件数が非常に少なかった」という――。
JR東日本によると、人身事故の影響で見合わせていた中央・総武線各駅停車(千葉―三鷹間)と中央線快速(東京―八王子間)の上下線の運転を、23日午前9時20分ごろ再開した。同日午前8時10分ごろ、荻窪駅構内で人身事故が起き、影響が出ていた。 有料 ...
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