首都圏で鉄道を日常的に利用する人なら、JR東日本の横須賀線は、おなじみの路線のひとつになるだろう。 正式な路線区間は大船―久里浜間となるが、現在は東海道貨物線を経由して総武快速線と直通運転を行い、湘南新宿ラインの一部にも組み込まれて ...

1994年から運行を開始した「JR東日本E217系電車」（写真は東海道線の湘南色）が、3月のダイヤ改正で横須賀線と総武快速線から「撤退」することが明らかになった。 E217系は国鉄113系電車を置き換える目的で製造され、横須賀線と総武快速線で運用を開始。

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JR東日本横浜支社は10日、「JR東日本で初めて! 横須賀線・総武快速線で活躍しているE235系を動かしてみよう」を10月19・26日に行うと発表した。4両編成のE235系を実際に運転できる体験イベントとして開催されるとのこと。 10月19・26日の両日とも、午前の部(9 ...

JR東日本横浜支社は11月、横須賀線・総武快速線のE217系「運用開始30周年」記念イベントとして、Y101編成の撮影会を開催します。 Y101編成は30年前に初めて配置された車両。 4両全てを運用開始当初をイメージした車体カラーに変更した「リバイバルカラー ...

2025年3月のダイヤ改正により、中央線・青梅線にグリーン車が導入された。東海道本線・横須賀線、東北本線・高崎線、常磐線、総武線といった東京圏を走る列車にグリーン車が導入されて久しいが、利用者の多い中央線には導入されていなかった。なぜ ...

市川駅に停車中のE217系とE235系 市川駅から横浜鎌倉へ乗り換えなしで利用できる総武快速線は多くの通勤客の利用があり、観光客にもとても人気のある路線です。また、成田空港をはじめ内房や外房エリア等、千葉県内の移動にも重宝する路線です。

JR東日本千葉支社は、2025年3月15日のダイヤ改正で、東京駅を平日18～20時台に発車する総武快速線の下り列車を一部見直すと発表した。18時台に1本増便、20時台に1本減便とする。 現在、東京駅を平日18時台に発車する総武快速線の下り列車は10本。増発する ...