JR東日本は、2026年3月14日のダイヤ改正で、大月・甲府方面へ運転している中央本線の普通列車について、始発・終着駅を高尾駅に統一する。現在、立川駅・豊田駅・八王子駅発着で運転している普通列車も、ダイヤ改正後は高尾駅発着で運転される。

JR東日本八王子支社は、中央線の普通列車の始発・終着駅を高尾駅に統一すると発表しました。 ホームドア整備に向けたダイヤ見直しの一環 ...

JR東日本八王子支社は12日、2026年3月14日のダイヤ改正について発表した。中央線快速・青梅線はホームドアの設置を見据えたダイヤに見直す。ドア開閉で停車時間が延びるため、行き先や時刻を変更する。ホームドア設置工事に着手する時期については「今年度末 ...

JR東日本は2026年3月14日より運賃制度を改め、「電車特定区間」「山手線内」をなくし「幹線」に一本化します。この日（2026年3月14日）より新しい運賃が適用されます。 特定区間の見直しについて他の鉄道事業者との競合のため通常の運賃より安価に設定さ ...

横浜線・根岸線では、改正よりワンマン運転を開始（根岸線は8両編成の列車のみ）。早朝に東神奈川駅発着となる列車の一部は桜木町駅発着に延長する。武蔵野線では土休日の朝時間帯に東京駅方面への直通列車を増やし、京葉線西船橋駅～海浜幕張駅間の区間列車も増発する ...

JR東日本は、2026年3月14日にダイヤ改正を実施し、中央線(各駅停車)中野～三鷹間で日中時間帯の本数を見直す。現在、三鷹駅を11時台以降に発車する列車は平日に毎時8本、土休日に毎時12本だが、ダイヤ改正後は平日に毎時7本、土休日に毎時11本とし、 ...

JR東日本は2027年春から京浜東北・根岸線と中央・総武線でワンマン運転を実施すると発表した。「より効率的でサステナブルな輸送モードとしていくため」と説明しているが、利用者にはどんな影響があるのか。鉄道ジャーナリストの東香名子さんが解説する――。

会員（無料）になると、いいね！でマイページに保存できます。 JRでは異端児…「中央線」の私鉄みたいな成長戦略 JR東日本が運営する「中央線」は、JR各線の中でも“JR線らしくない路線”と言える。その特徴を見ていきたい。 中央線は、複々線区間は ...

往年の急行列車名でもある特急「アルプス」は、2024年夏から新規設定された夜行列車です。これまでゴールデンウィークや、夏～秋にかけての3連休前の金曜日などに定期的に運転されるようになっています。