プラグインハイブリッドV6エンジンを搭載、総合出力は725PSを超える!? アウディのRS6は、A6をベースに開発された「最強のA6」だ。2002年「C5」世代では初代RSシリーズとして「セダン」と「アバント」をラインナ […] ...

「RS6」セダンは、「A6」をベースに開発された「最強のA6」シリーズだ。2002年に「C5」世代で初代RSシリーズとして「セダン」と「アバント」をラインナップ。2008年の「C6」世代でも両バージョンが導入されたが、2011年の「C7」世代以降、R ...

BMWを思わせる？ 新型RS6アバント eトロンを目撃 アウディが開発中のBEV、「RS6 アバント eトロン」のプロトタイプが姿を見せました。 【画像】スクープ！ これがアウディ新型「RS6 アバント eトロン」スパイショットですドイツでは「BMWを意識しすぎているの ...

アウディ RS6 アバント e-tron 市販型プロトタイプスパイショット アウディ RS6 アバント e-tron 市販型プロトタイプ スパイ ...

しかしドイツ勢は今なおステーションワゴンに本気だ。今回試乗したアウディもA6はもとより「A4」の後継である「A5」にも設定。メルセデス・ベンツも「Cクラス」と「Eクラスに、BMWも「3シリーズ」や「5シリーズ」に設定する。いずれも高性能バージョンを用 ...

アウディジャパンが新型「Q5」シリーズを日本に導入。2025年7月に発売された、プレミアムミッドサイズを標榜するSUVである新型Q5を10月にテストドライブした。注目点は、新世代のプラットフォームを使い、独自方式でマイルドハイブリッド化された ...

アウディの最新電気自動車「A6 e-tron」シリーズのなかでも、サルーンボディーの高性能モデルである「S6スポーツバックe-tron」に試乗。ベーシックな「A6スポーツバックe-tron」とのちがいを、両車を試した佐野弘宗が報告する。