住友金属鉱山とトヨタ、全固体電池用の正極材量産に向けて協業 住友金属鉱山株式会社（本社 : 東京都港区）とトヨタ自動車株式会社（本社 : 愛知県豊田市）は、このたびバッテリーEV（BEV）に搭載する全固体電池の正極材量産に向けて共同開発契約を結び ...

住友金属鉱山とトヨタ自動車は、このたびバッテリーEV(BEV)に搭載する全固体電池の正極材量産に向けて共同開発契約を結んだと発表があった。今後、両社協業での開発を進めていく。 全固体電池は、正極・負極・固体電解質を主な構成素材とし、現在主流 ...

レクサスがフル電動のスーパーカー『LFAコンセプト』を公開しました。トヨタGR GTのEV版で、独自のエクステリアデザインとヨーク型ステアリングを採用。発売時期は未定ですが、全固体電池が搭載される可能性も。

住友金属鉱山とトヨタ自動車が、全固体電池用正極材の量産において、共同開発契約を締結。 住友金属鉱山とトヨタ自動車は、バッテリーEV（BEV）向けの全固体電池用正極材の量産を目指し、共同開発契約を締結した。両社は協業をさらに強化し、開発を ...

トヨタ自動車（愛知県豊田市）は10月8日、住友金属鉱山（東京都港区）と、バッテリーEV（BEV）に搭載する全固体電池の正極材量産に向けた共同開発契約を締結したと発表した。量産を見据え、両社による開発をさらに進める。 2028年までに全固体電池の実用 ...

トヨタ自動車と住友金属鉱山は10月8日、BEV（バッテリ電気自動車）に搭載する全固体電池の正極材量産に向けて、共同開発契約を締結したと発表した。今後、両社協業での開発をさらに進めていくとしている。 トヨタが2027～2028年の実用化を目指している全 ...

トヨタ自動車と住友金属鉱山は10月8日、バッテリーEV（BEV）に搭載する全固体電池用の正極材量産に向けて共同開発契約を結んだと発表した。今後、両社で協業をさらに進めていく。 【画像全3枚】 全固体電池は正極・負極・固体電解質を主な構成素材とし ...

トヨタは、2028年までに量産車に全固体電池（SSB）を搭載する計画を進めており、最初に高性能EVを投入する見込みだ。 【写真】LFA後継に全固体電池搭載？ 期待の新型スーパーカー【レクサス・スポーツ・コンセプトを詳しく見る】 (47枚)全固体電池は長年 ...

トヨタ自動車は8日、電気自動車（EV）に搭載する「全固体電池」の正極材量産に向け、住友金属鉱山と協業すると発表した。全固体電池はEVの航続距離の拡大などにつながる次世代電池として期待され、2027～28年の実用化を目指している。 量産を計画するの ...

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住友金属鉱山<5713>が上げ幅を拡大している。この日、トヨタ自動車<7203>とバッテリーEV（BEV）に搭載する全固体電池の正極材量産に向けて共同開発契約を結んだと発表しており、好材料視されている。 両社は、全固体電池用の正極材について21 ...

地球温暖化対策の一つとして電気自動車（EV）の導入が進められていますが、充電に時間がかかることや、走行距離が短いという問題点がその普及を妨げています。全固体電池は、これらの問題を解決する技術として大きく注目されています。この記事では、全固体電池につい ...