果して本当にビジネスチャンスがあるかどうかは不明だが、このところ日本市場への参入を目指す海外のEV貨物車の登場が相次いでいる。 これまでは中国製のEV貨物車を導入するファブレス企業が多かったが、先の「ジャパンモビリティショー2025（JMS2025） ...

12月9日付の日経が「EU、小型EV独自規格」とのタイトルで、「欧州連合（EU）が自動車分類に『小型EV（電気自動車）』枠を新設する」などと報じた。欧州での報道を見ると、EV普及の進捗、小型車市場の停滞、中国メーカーへの対抗など、複数の要因があるよう ...

BYDは中国最大手のEVメーカーとして知られ、日本では2023年から自社販売網を展開して各種EVを発売。これまでに「ATTO（アット）3」、「DOLPHIN（ドルフィン）」、「SEAL（シール）」、「SEALION（シーライオン）7」の4モデルを導入 ...

マツダと長安汽車の中国合弁、長安マツダは9月26日、新型電動SUV『EZ-60』を中国市場で正式に発売した。 【画像】マツダ EZ-60 EZ-60は、マツダブランド初のグローバル戦略にもとづく新エネルギーSUVであり、純電動（BEV）とレンジエクステンダーの2種類の ...

LGエナジー・ソリューションはメルセデス・ベンツと約2兆ウォン規模の電気自動車用バッテリー供給契約を締結し、中国バッテリー業界が支配してきた中低価格帯市場でも正面対決を予告した。中国バッテリー業界が価格競争力を武器に主導している中低価格帯バッテリー市 ...

【フランクフルト=林英樹】欧州連合（EU）が自動車分類に「小型EV（電気自動車）」枠を新設する。通常のEVより技術要件を緩和することで欧州車大手の車両コストを下げて普及を促し、中国勢の低価格EVに対抗する。EUは日本の軽自動車規格を参考にしており、日 ...

2024年8月、韓国仁川で中国製バッテリーを搭載したEVが発火し、大規模火災が起こった。世界市場で熾烈な「EV争い」を繰り広げる中国自動車産業にとって、こうした事故は「EVシフト」に水を差す事態だ。世界の車載電池の6割を中国が供給する今、安全性と ...

【11月20日 CGTN Japanese】中国の広汽埃安は11月16日、レンジエクステンダーと純電動の二つの動力方式を採用したSUV「i60」を正式に発売しました。新車は「国民向け5座席SUV」として位置付けられ、販売価格は10万4800元（約230万円）からです。全車に100項目以上 ...

2025年10月29日、中国メディアの騰訊網に、ようやく本格化しつつある日本の自動車メーカーによる電動化への取り組みが、中国頼みになるとするセルフメディアの文章が掲載された。 文章はまず、29日に開幕した日本モビリティショーで、トヨタ、ホンダ ...