北海道内でも札幌―函館間については、都市間輸送のニーズが旺盛な区間であるが、北海道中央バスなどが運行する高速はこだて号は、バスドライバー不足により現在は1日4往復まで減便され、夜行便の運行はなくなっている。札幌―函館間の夜行バスについては、北海道バス ...

株式会社JR東日本びゅうツーリズム＆セールス（本社：東京都墨田区、代表取締役社長：澤田博之）は、2026年1月30日（金）出発、首都圏からスキー場まで一夜で結ぶ夜行団体臨時列車を利用した旅行商品を発売いたします。

かつて「ブルートレイン」と呼ばれ、日本各地の交通網を支えた夜行（寝台）列車が復活の兆しをみせている。JR西日本が令和2年に関西と山陰を結ぶ新たな夜行列車の運行を開始したところ、ほぼ満席が続く人気ぶり。JR東日本も9年春から首都圏と北東北を結ぶ新たな夜行列車を運行する。インバウンド増加に伴い、宿泊料金が高騰する中、宿泊と移動を兼ね、夜の旅情も味わえる夜行列車の良さが見直されている。

JR東日本は、中央線と大糸線を走る夜行特急「アルプス」を初めて「冬の臨時列車」として2025年12月26日に運行します。

鉄道好きで知られる石破茂衆院議員が首相に就任したことを受けて、夜行列車が再注目されている。石破首相は、選挙区である鳥取1区との行き帰りに「出雲」を使用したことを多くのメディアで語っており、さらには夜行列車の復活などの持論を訴えること ...

かつて「ブルートレイン」と呼ばれ、日本各地の交通網を支えた夜行（寝台）列車が復活の兆しをみせている。JR西日本が令和2年に関西と山陰を結ぶ新たな夜行列車の運行を開始したところ、ほぼ満席が続く人気ぶり。JR東日本も9年春から首都圏と北東北を結ぶ新たな夜行列車を運行する。インバウンド増加に伴い、宿泊料金が高騰する中、宿泊と移動を兼ね、夜の旅情も味わえる夜行列車の良さが見直されている。

JR東日本が2027年春に導入する予定の夜行列車イメージ（写真=JR東日本提供） 金曜日の仕事が終わり、帰路につく通勤客を横目に、車上の人になる。車窓を流れる夜景を眺めつつ眠りにつく。ガタン。列車が停車した衝撃で目が覚めると、窓の外は一面の銀 ...

夜行列車に乗りたい、という人は多いだろう。実用性は皆無に近くなっても、そういった列車に乗車することに多くの旅行者（または鉄道ファン）は喜びを感じる現状があり、唯一の定期夜行列車「サンライズ瀬戸・出雲」は高い乗車率をキープしている。

時代の変化、とりわけ航空機や新幹線の発達により、今や日本において一般的に利用できる定期夜行列車は「サンライズ瀬戸・出雲」のみとなった。サンライズは利用者数が多く当面は安泰と思われるが、車両の老朽化が進行しているものの代替車両につい ...

大井川鐵道は2025年12月4日、大晦日から元旦にかけて「年越しSL夜行列車」を運転すると発表しました。