小田急電鉄では、「白いロマンスカー」こと50000形「VSE」が2022年3月のダイヤ改正で定期運行から退くことが発表されている。このロマンスカーに加え、通勤車両でも引退がささやかれる車両 ...

日ごろ利用している分には気に留めることもない「電車のドアの幅」。日本の通勤電車の場合、一般的なのは3人が同時に乗り降りできるという1.3m幅だ。 だが、小田急電鉄にはその約1.5倍 ...

小田急電鉄は、「サービスの向上」と「安全対策の強化」のため2025年度に総額436億円の設備投資を実施します。 安全対策では、鉄道施設の耐震補強やホームドアの設置などを進め ...

小田急電鉄は4月28日、「安全対策の強化」「サービス向上」を目的に総額268億円の設備投資を行うと発表した。最新の通勤車両5000形の導入や3000形のリニューアル、本厚木駅のホームドア ...

小田急ロマンスカー80000形デザイン（小田急電鉄提供、COA一級建築士事務所による） 小田急電鉄は、17日にEXE代替・VSE後継のロマンスカー「80000形」の車両開発コンセプトとデザインを発表し ...