信号待ちの先頭で、突然後方から救急車やパトカーがサイレンを鳴らして接近してきたらどうすればいいのか？　譲りたいのに、停止線を越えれば信号無視になる可能性もあり、ドライバーも混乱しやすい。この状況は、法律で明確に定められていないグレーゾーンであり、緊急 ...

警察庁所管の「自動運転の拡大に向けた調査検討委員会」が新たな検討を開始。2025年度は、自動運転車に求められる安全基準「CCD（Competent and careful human ...

NTT西日本、NTTビジネスソリューションズ（NTT BS）、マクニカの3社が、総務省「地域社会DX推進パッケージ事業（自動運転レベル4検証タイプ）」に採択され、高知市で自動運転バスの実証実験を開始すると発表した。 実証実験では、レベル4自動運転の技術的 ...

【読売新聞】高知市内で１３～２６日、自動運転バスの実証運行が行われる。高知駅北口（栄田町）、イオンモール高知（秦南町）、高知赤十字病院（同）の３か所を回り、緊急走行中の車両が近付いた際にバスが一時停止、再発進する仕組みの検証が目的。

日本全国で、数秒に1台のペースで救急車が出動している現在。これだけの救急車両が緊急走行をしていたら、運転中に緊急走行現場に出くわすことも多くなるだろう。救急車や消防車が来ても慌てないように、緊急車両が近づいてきたときの、道の譲り方を ...

関東大震災の発生日にちなみ、「防災の日」に制定されている9月1日、東京都内などで首都直下地震を想定した交通規制の訓練が行われた。平成23年の東日本大震災では大規模な交通渋滞が発生し、緊急車両などの通行ルートの確保にも影響が出た。警視庁 ...

東京都で唯一の「緊急車両専門の整備工場」。東京消防庁の整備士・山形周平さんは東京消防庁が保有する約2000台の緊急車両すべての整備を行う。災害時には「緊急消防援助隊」として、現地に急行。24時間体制で整備対応などを行っている。

高知市中心部で初となる自動運転の実証実験が実施されることになった。国の事業に選定されたためで、11月ごろから市街地を自動運転バスがテスト走行、12月には一般希望者を乗せて走る予定だ。 今年度に総務省が公募した「地域社会DX推進パッケージ事業 ...

運転中に地震が発生した場合、あるいは緊急地震速報を受信した場合、どう行動すべきか。9月1日は1923年（大正12年）に発生した関東大震災の日であり、「防災の日」として全国的に防災意識を高める日とされている。 （1）パニックを避け、急操作を控える ...