東鉄工業は、東日本エリアを中心に線路・土木・建築・環境といった多様な分野を手掛ける鉄道系ゼネコン。鉄道インフラ特有の高度な技術力に圧倒的な強みを持ち、安定性と発展性を兼ね備えた存在として業界をリードしている。 2ページ目 ...

JR東日本は9日、線路設備等のメンテナンス作業・工事を日中時間帯に実施する取組みを首都圏で本格化させると発表した。これにともない、実施を検討している京浜東北線と横須賀線で、日中時間帯の運休を含む大規模な運転計画の変更が発生する見通しとなった。

京浜東北線での実施区間は、田端～田町間。平日の連続した3日間の日中時間帯に実施する計画で、対象時間帯の京浜東北線の電車は、並走する山手線の線路を使用して運転します。同社は、夜間作業の回数減少により、夜間時間帯における騒音や振動などを削減することで、沿 ...

通勤電車が激しく行き交う朝夕のラッシュ時だけでなく、鉄道の現場は列車の走らない未明でさえ、時間に追われた仕事が続く。電車に電気を供給する電線など設備の「スリム化」工事もその一つ。11月26日未明に、JR山手線浜松町駅から、許可を得て線路の上を歩き、夜 ...

JR東日本は、渋谷駅において、11月18日 (土)・19日 (日)に山手線の線路切換工事を実施する。11月18日 (土)に山手線外回りの大崎～渋谷～池袋間、19日 (日)に内回りの池袋～渋谷～大崎間の全列車を運休する。山手線のその他区間でも本数を減らして運転する。

埼京線と同じ高さになった山手線（JR渋谷駅） 2023年11月18日・19日の2日間、山手線で一部区間を運休し、JR渋谷駅の線路切換工事が行われました。 これまでJR東日本は渋谷駅改良工事の一環として、埼京線のホーム移設や山手線の同一ホーム化などを行ってき ...

朝日新聞のフォトグラファーが撮影したかさ上げ工事の様子を多数ご覧いただけます。 17日の終電後に始まった工事には延べ約4600人が参加。18日はホーム中央に高さ約2メートルの仕切り柵が設けられ、営業運転を続ける内回り線と工事対象の外回り線が分離 ...

JESCOホールディングス<1434> (東証スタンダード)は12月4日、連結子会社JESCO　SUGAYAが相馬原外 ...

「100年に一度」といわれる大規模再開発が進行中の渋谷駅。地下鉄銀座線のホーム移転や山手線の一時運休を伴う線路の切り換えなどを経て、駅の姿は大きく様変わりした。現在も各所で工事が進み、利用者の動線や風景は目まぐるしく変化し続けている。

広島都市圏東部のJR線の連続立体交差事業に伴って進められた仮線路への切り替えが終わり、向洋駅（ 広島県府中町 ）周辺の山陽線で8日、下りの仮線路を使った旅客列車の運行が始まった。高架化の工事は、第1期と ...

大阪市北区の「うめきた」エリアで3月に開業するJR大阪駅地下ホームの関連工事のため、JR西日本の特急「くろしお」の一部区間と特急「はるか」が2月12日、終日運休する。地上の線路を新しい地下の線路に切り替える作業を実施する。大阪駅近くの一部の ...

東京メトロは、東西線の輸送力増強を図るために行う「東西線南砂町駅改良工事」の一環で、南砂町駅の線路・ホーム増設へ向けた線路切替工事を実施するため、2024年5月11～12日の2日間、東西線東陽町～西葛西間を終日運休とすることを発表した。 現在 ...