プルシオン EVO 125は2つのバージョンで展開され、標準モデルの「EVO」は2026年1月に発売予定。さらに、35リットルのトップボックスとハイウィンドシールドを標準装備し、よりツーリング性能を高めた「EVO ...

ヤマハのフロント2輪スクーター、トリシティ125/155が2025年9月にモデルチェンジ。今回の新型は、ヤマハが近年掲げる「スタイリッシュ＆スポーティ」なデザインをさらに推し進めたモデルで、とくにフロントマスクの進化は一目で分かるほどです。LEDヘッ ...

スズキ125スクーターを所有者目線でリアルに見る 日常の足として街乗りに最適なのはもちろん、郊外へのちょっとしたツーリングにも使えて便利な125ccスクーター。昨今、大人気となっている原付2種クラスで昔も今も強い存在感を持つのが、なんといって ...

本田技研工業株式会社は、原付二種スクーター「リード125」のカラーバリエーションを一新し、2026年1月29日に発売する。 今回新たに追加されたカラーは、「キャンディーラスターレッド」と「バニラホワイト」となり、継続色の「ポセイドンブラック ...

ヤマハは、125ccクラスのスクーターに豊富なラインナップを持つ。ホンダが『PCX』と『リード125』の2機種、スズキが『バーグマンストリート125EX』、『アヴェニス125』、『アドレス125』の3機種を用意するのに対し、『アクシスZ』、『ジョグ125』、『シグナ ...

ホンダは、利便性に優れた原付二種スクーター「リード125」の新型モデルを、2026年1月29日に発売します。 ホンダは、利便性に優れた原付二種スクーター「リード125」の新型モデルを、2026年1月29日に発売します。

1982年に登場して以来、多くのユーザーから親しまれてきた「リード」シリーズの最新モデルとなるリード125は、49.3km／Lの優れた燃費性能を誇る排気量124ccのe-SP＋エンジンを搭載する原付二種スクーターです。

スズキは9月30日、新型スクーター「アドレス125」の商品説明会を開催。新型「アドレス125」の開発を担当したスズキ 二輪事業本部 二輪営業・商品部 チーフエンジニアの田鍬洋介氏らが出席して商品の特徴について説明した。 同説明会には、チーフ ...

スズキは、スポーティなスタイリングと軽快な走りを兼ね備えた125ccクラスのスクーター「アヴェニス125」のカラーリングを変更して、10月28日より発売する。価格は28万4900円。 アヴェニス125は、2022年10月より国内販売を開始。流麗かつスポーティな ...

世界中で高い評価を得ている日本の4大メーカーのバイクたちですが、世界にはまだまだアナタが見たことのないバイクがいっぱい！ ということでほぼ毎週火曜日に“知る人ぞ知る”激レアモデルを紹介するこの企画。記念すべき20回目はカワサキが ...