JR東日本八王子支社と東京都青梅市は、青梅鉄道公園(東京都青梅市永山公園内)を2026年3月21日(土)にリニューアルオープンすると発表しました。公園は2023年8月から老朽化にともなう工事のため閉園していましたが、鉄道の歴史を学べる場として新たに生 ...

青梅鉄道公園は、青梅市の永山公園内にある施設。1962年に開園しましたが、老朽化が進んでいたことから、2023年8月、リニューアル工事のため一時閉園しました。

JR東日本八王子支社と青梅市は12日、老朽化に伴うリニューアル工事のため2023年8月から閉園していた「青梅鉄道公園」(青梅市永山公園内)について、「中央線・青梅線をはじめ鉄道の歴史を伝える学びの場」として2026年3月21日にリニューアルオープンす ...

1979年に試作車が登場し、計1018両が製造された通勤形電車201系は、国鉄として初めて「省エネ電車」をうたった車両です。2024年中の引退もささやかれるベテラン電車のこれまでと現在を紹介します。 省エネに寄与した201系 登場から45年。そろそろ引退も ...

JR東日本八王子支社は，老朽化にともなうリニューアル工事のため2023（令和5）年8月から閉園していた青梅鉄道公園（東京都青梅市永山公園内）について，2026（令和8）年3月21日（土）にリニューアルオープンすると発表した． ...

JR東日本は2025年12月12日、青梅鉄道公園のリニューアルの概要を発表しました。来年3月21日（土）にリニューアル開業する予定です。

京都鉄道博物館は17日、JR西日本の営業路線とつながった引込線を活用した車両展示として、3月のダイヤ改正で運用離脱した国鉄初代電機子チョッパ制御通勤電車、201系を5月16～22日に特別展示すると発表した。 特別展示は本館1階「車両のしくみ / 車両工場 ...

JR北海道・函館本線のうち、長万部ー小樽・通称「山線」は、北海道新幹線が札幌駅まで開業すると廃止され、バス転換される方向になりました。 「山線」は現在臨時列車を除いて、特急や急行が走らないローカル線。しかし蘭越ー小樽は、高性能で電車と ...

豊田車両センターで長い間保管されてきた元中央線快速の「クハ201-1」が、17年ぶりに本線上を走りました。今ではJR東日本唯一の201系電車ですが、今後どうなるのでしょうか。 オレンジ色の201系が中央線の線路へ 2025年7月11日の終電後、豊田車両センター ...

国鉄型がまた1つ引退します。でも、転用計画には疑問の声も。 西日本旅客鉄道（JR西日本）は2月19日、2020年度から2023年度にかけてJR京都線とJR神戸線などに新型車両「225系」を投入し、併せて大和路線とおおさか東線で運行する国鉄型電車「201系」の運行を ...

協調運転をするキハ201系気動車と731系電車（写真AC） 函館本線の倶知安駅を6時19分に発車する札幌行は、小樽駅から日本で唯一となる電車・気動車の併結列車として運転されることは、記事＜1日1本だけ運行！函館本線（山線）倶知安発札幌行の「電車 ...

株式会社カエルパンダは，Nintendo ...