X-ADV 概要：フラットダートもこなすナナハンSUVスクーター アドベンチャーモデルとスクーターという2種類のキャラクターを組み合わせたコンセプトの大型二輪モデル。ベースはクラッチ操作なしで発進停止と自動または手動の有段変速が可能な、DCT仕様の ...

1 ウインカーと統合したDRLがイカス！ 2 HONDA X-ADV / Special Edition[2026 EU model] ウインカーと統合したDRLがイカス！ X-ADVは2017年モデルとして初登場し、アドベンチャーモデルとスクーターのハイブリッドという新しいコンセプトで瞬く間に人気モデルになった ...

Vote バイク 2025速報 X-ADV HONDA 大型バイク アドベンチャー スクーター 新車 ニュース 欧州を中心に高い人気を誇るホンダのX-ADV。デュアル・クラッチ・トランスミッション（DCT）を採用し、シート下にはトランクスペースも用意。スクーター感覚で楽しめるAT ...

ホンダ「X-ADV」2025年モデルのカラー・価格・人気投票 ホンダ「X-ADV」2025年モデルの動画・写真 ホンダ「X-ADV」2025年モデルの主なスペック・燃費・製造国 ホンダ「X-ADV」関連のおすすめ記事 税込価格：143万8800円（イエローは147万1800円） 外装にバイオ ...

※記事内容は全て執筆時点の情報です。 モトメガネで連載させて頂けることになりました！ 記念すべき1記事目のテーマは新旧X-ADVの違いです。 2017年にX-ADVを購入し3年で43,000km走行して売却、2021年3月27日に新型X-ADVが納車されました！ 新旧X-ADVを所有した ...

スクーターからビッグバイクまで、幅広いジャンルのオートバイパーツの開発を手がけるガイドが、ライフスタイルに合ったバイクを提案。 ホンダはNC750XやNC750Sに使用しているエンジンとデュアルクラッチトランスミッション(オートマ感覚で運転できる ...

【X-ADV レビュー】X-ADV界隈の辺境をひた走る ”ウェビックユーザーの「愛車を語ろう！」” 良いところや不満なところなど、オーナーだからよくわかるX-ADVのインプレ・レビューを語ってくれました。 1.【簡単な自己紹介】 外出自粛期間で、自宅でゆるりと ...

ウェビックコミュニティのMyバイクより、実際に乗っている・乗っていたオーナーの声を基に様々なバイクを紹介する ...

ホンダ新型X-ADV：マットゴールドフィンチイエロー（147万1800円） ホンダ新型X-ADV：マットゴールドフィンチイエロー（147万1800円） ホンダ新型X-ADV：マットディープマッドグレー（143万8800円） ホンダ新型X-ADV：マットディープマッドグレー（143万8800円 ...

『小野木里奈の 日和』は、ホンダの大型クロスオーバーモデル「X-ADV」に試乗します。岩石を削り出したようなゴツゴツした外観デザインは、車体の力強さが前面に押し出されている。オンロード、オフロード問わず走行を楽しめる設計は ...

ホンダ「X-ADV」は、アドベンチャーモデルの力強さとクラッチ操作不要のコミューターの利便性を両立させたモデルです。常用域を優先して開発されたエンジンの、実際の燃費はどうなのでしょうか？ 排気量745ccとDCT装備が見せる機敏さは、燃費にどう影響 ...

X-ADVは、オフロードテイストあふれるスタイリングや積載性の高さなどを特徴とする新ジャンルのモデルとして、2017年4月に登場。新型は「スマート＆エキサイティング ADVENTURE URBAN TRANSPORTER」を開発コンセプトとし、動力性能と利便性のさらなる向上を図っ ...